DLEH-3AR20型意大利ATOS單向閥的產(chǎn)品簡介：
意大利ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。
意大利ATOS單向閥常見故障
①閥瓣打碎；
②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸"的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。
預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞；
②夾入雜質(zhì)。修復密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。
意大利ATOS單向閥技術(shù)參數(shù)：
公稱通徑:21/16“~41/16“
工作壓力：2,000~15,000PSI
溫度：-60°C~+121°C(K,U)
產(chǎn)品規(guī)范級別：PSL3~4
產(chǎn)品性能級別：PR1~2
材料級別：AA~FF
意大利ATOS單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。意大利ATOS單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
產(chǎn)品實物如下圖所示：
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